Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd
fskparts@gmail.com 86-510-82713083
O nas
Twój profesjonalny i niezawodny partner.
FSK jest specjalnym dostawcą pełnych części zamiennych samochodowych dla ponad 30 chińskich pojazdów w Wuxi City.Kiedy wiele chińskich samochodów, takich jak Changan, Foton, Zhongxing ((zxauto), Great Wall, ChangAn, Geely, Chery, BYD, Lifan, Dongfeng, FAW, BAW, SAIC zostały wyeksportowane na Bliski Wschód, Afrykę, Środkową i Południową Amerykę,Rosja i kraje WNP z dużą ilościąCina Auto Parts jest profesjonalnym producentem i firmą handlową samochodów i części zamiennych.Zarealizuje on system ...
Dowiedz się więcej

0

Rok utworzenia

0

Miliony+
pracownicy

0

Miliony+
Obsługa klientów

0

Miliony+
Roczna sprzedaż
Chiny Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Wysoka jakość
Pieczęć zaufania, kontrola kredytu, RoSH i ocena zdolności dostawcy. Firma ma ściśle kontrolowany system jakości i profesjonalne laboratorium badawcze.
Chiny Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Rozwój
Wewnętrzny profesjonalny zespół projektowy i warsztat zaawansowanych maszyn. Możemy współpracować, aby opracować produkty, których potrzebujesz.
Chiny Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Produkcja
Zaawansowane automatyczne maszyny, ściśle kontrolowane procesem. Możemy wyprodukować wszystkie terminale elektryczne, które nie są wymagane.
Chiny Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd 100% Służba
Opakowania masowe i małe na zamówienie, FOB, CIF, DDU i DDP. Pozwól nam pomóc Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie dla wszystkich twoich problemów.

jakość Wstrzykiwacze paliwa do silników & Wtryskiwacze paliwa Denso producent

Znajdź produkty, które lepiej spełniają Twoje wymagania.
Polecane produkty
Znajdź produkty, które lepiej spełniają Twoje wymagania.
Więcej produktów
Sprawy i wiadomości
Najnowsze gorące punkty.
Co to jest wtryskiwacz paliwa DENSO?
Wtryskiwacze paliwa benzynowego DENSO: Systemy elektronicznego wtrysku paliwa (EFI): DENSO było jednym z pierwszych innowatorów w dziedzinie elektronicznego wtrysku paliwa, opracowując systemy umożliwiające precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa. Wstrzykiwacze bezpośredniego wtrysku benzyny pod wysokim ciśnieniem (GDI): DENSO dokonało również znaczących postępów w technologii GDI, oferując wtryskiwacze z zaawansowanymi wzorami rozpylania paliwa i możliwościami wysokiego ciśnienia. Pompy paliwa o niskim poziomie hałasu: DENSO opracowało pompy paliwowe o minimalnym poziomie hałasu, co przyczynia się do zwiększenia komfortu pasażerów. Główne cechy i zalety wtryskiwaczy paliwa DENSO: Dokładna dostawa paliwa: Wstrzykiwacze DENSO są zaprojektowane tak, aby dostarczać dokładną ilość paliwa w odpowiednim czasie, optymalizując spalanie. Zwiększona wydajność paliwa: Technologia wtrysku paliwa DENSO przyczynia się do zwiększenia efektywności paliwa i zmniejszenia emisji. Wysoka niezawodność: Wstrzykiwacze DENSO są znane ze swojej trwałości i niezawodności. Zmniejszenie emisji: Systemy wtrysku paliwa firmy DENSO zostały zaprojektowane tak, aby spełniały coraz bardziej rygorystyczne normy dotyczące emisji, pomagając zmniejszyć zanieczyszczenia, takie jak cząstki stałe (PM) i tlenki azotu (NOx). Zaawansowany projekt: Wstrzykiwacze firmy DENSO wykorzystują zaawansowane funkcje projektowe, takie jak wysokie ciśnienie wtrysku i wyrafinowana atomizacja paliwa, aby zoptymalizować wydajność.
Jakie są zalety pracy wtryskiwaczy paliwa DENSO?
Wstrzykiwacze paliwa DENSO Common Rail oferują zalety w zakresie precyzji, wydajności i redukcji emisji.sterowane przez ECU silnika, umożliwiając efektywne spalanie i zmniejszenie emisji.Oto bardziej szczegółowe spojrzenie na korzyści:     Wysokie ciśnienie paliwa i precyzja:Wstrzykiwacze DENSO Common Rail działają przy wysokim ciśnieniu paliwa, często przekraczającym 2000 barów, co pozwala na dokładniejszą kontrolę dostarczania paliwa.   Pełna kontrola nad wstrzyknięciem:System zapewnia pełną kontrolę nad ciśnieniem wtrysku paliwa, czasem, szybkością i ilością, umożliwiając optymalne spalanie i wydajność.   Poprawa zużycia paliwa i zmniejszenie emisji:Precyzyjne dostarczanie paliwa prowadzi do bardziej efektywnego spalania, zmniejszającego zużycie paliwa i szkodliwe emisje.   Mniejszy hałas i większa moc wyjściowa:Zaawansowana konstrukcja przyczynia się do obniżenia poziomu hałasu, a jednocześnie zwiększa moc wyjściową.   Zaawansowana technologia i-ART:technologia i-ART to samouczący się wtryskiwacz, który reguluje ilość i czas wtrysku paliwa,przekazywanie tych informacji do ECU w celu ciągłej optymalizacji i samokompensacji w ciągu całego okresu eksploatacji.Wstrzyknięcie pod wysokim ciśnieniem:Systemy DENSO Common Rail wykorzystują system wtrysku wysokiego ciśnienia, który optymalizuje spalanie paliwa poprzez przechowywanie paliwa w szybie ciśnieniowej i dystrybucję do cylindrów poprzez maleńkie dysze,powodujące bardziej efektywną mieszaninę powietrze-paliwo.Spełnienie norm emisji:Systemy DENSO Common Rail są zaprojektowane tak, aby spełniały coraz bardziej rygorystyczne normy emisji, takie jak EURO 4, często bez konieczności stosowania drogich filtrów cząstek stałych.Trwałość i niezawodność:Wstrzykiwacze DENSO są znane ze swojej trwałości i niezawodności, z elementami takimi jak dysze, orzechy podtrzymujące, płyty otworu, szpilki i uszczelki są wymieniane niezależnie od ich stanu.
Jak działają wtryskiwacze paliwa?
Wstrzykiwacze paliwa rozpylają cienką mgłę paliwa do silnika, bezpośrednio do komory spalania (wstrzykiwacz bezpośredni) lub do zbiornika wchłaniania (wstrzykiwacz pośredni),gdzie przed zapłonem miesza się z powietrzemTa precyzyjna dostawa paliwa zapewnia efektywne spalanie, co prowadzi do poprawy wydajności silnika i oszczędności paliwa.Oto bardziej szczegółowe spojrzenie na ich działanie:   1Dostawa paliwa: Pompa paliwowa w zbiorniku paliwa wysyła paliwo pod ciśnieniem do szyny paliwowej.Rura paliwowa rozprowadza paliwo pod ciśnieniem do każdego pojedynczego wtryskiwacza, po jednym dla każdego cylindra. 2Kontrola wtryskiwacza: Elektroniczna jednostka sterowania (ECU) steruje wtryskiwaczami, określając, kiedy i ile paliwa należy wstrzyknąć.ECU wysyła sygnał elektryczny do zaworu magnetycznego znajdującego się w wtryskiwaczu.Po podłączeniu elektrycznej do elektrycznej zawias podnosi zawór igły, dzięki czemu paliwo przepływa przez dyszę. 3. Wtrysk paliwa: Wstrzyknięcie pośrednie:Paliwo wstrzykuje się do zbiornika wchłaniania, gdzie przed wejściem do komory spalania miesza się z wchodzącym powietrzem.Wstrzyknięcie bezpośrednie:Paliwo wstrzykuje się bezpośrednio do komory spalania pod wysokim ciśnieniem, gdzie miesza się z wchodzącym powietrzem. 4. Spalanie: Mieszaninę paliwowo-powietrzną zapala wtyczka zapłonowa (w silnikach benzynowych) lub ciepło sprężone (w silnikach wysokoprężnych), tworząc moc napędzającą silnik.     Kluczowe składniki: Wstrzykiwacz: maleńka otwórka, która rozbija paliwo w cienką mgłę.Zawór magnetyczny: Elektromagnet, który steruje zaworem igłowym, otwierając i zamykając wtryskiwacz.Zawór igłowy: Zawór regulujący przepływ paliwa, podnoszony przez magnetyk.Rura paliwowa: ciśniona rura paliwowa łącząca się z każdym wtryskiwaczem.ECU: elektroniczny mózg, który steruje wtryskiwaczami i innymi systemami silnika. Zasadniczo wtryskiwacze paliwa są precyzyjnymi dyszami rozpylającymi, które dostarczają paliwo do silnika w kontrolowany sposób, zapewniając optymalne spalanie i wydajność silnika.

2025

06/13