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Come funzionano gli iniettori di carburante del motore?

Gli iniettori di carburante spruzzano una sottile nebbia di carburante nel motore, direttamente nella camera di combustione (iniezione diretta) o nel collettore di aspirazione (iniezione indiretta),dove si mescola con l'aria prima dell'accensioneQuesta consegna precisa di carburante garantisce una combustione efficiente, con conseguente miglioramento delle prestazioni del motore e del risparmio di carburante.Ecco uno sguardo più dettagliato su come funzionano:   1- Consegna di carburante: Una pompa di carburante nel serbatoio di carburante invia il carburante pressurizzato a una rotaia del carburante.Il binario del carburante distribuisce il carburante pressurizzato a ogni singolo iniettore, uno per ogni cilindro. 2Controllo dell' iniettore: Un'unità di controllo elettronico (ECU) controlla gli iniettori, determinando quando e quanto carburante iniettare.L'ECU invia un segnale elettrico a una valvola solenoide all'interno dell'iniettore.Quando il solenoide è alimentato, solleva una valvola dell'ago, permettendo al carburante di fluire attraverso l'ugello. 3. Iniezione di carburante: Iniezione indiretta:Il combustibile viene spruzzato nel collettore di aspirazione, dove si mescola con l'aria in entrata prima di entrare nella camera di combustione.Iniezione diretta:Il combustibile viene iniettato direttamente nella camera di combustione ad alta pressione, dove si mescola con l'aria in entrata. 4- Combustione: La miscela combustibile-aria viene accesa da una candela (nei motori a benzina) o dal calore compresso (nei motori diesel), creando la potenza che alimenta il motore.     Componenti chiave: Fuoco dell'iniettore: Una piccola apertura che divide il combustibile in una fine nebbia.Valvola solenoide: elettromagneto che controlla la valvola dell'ago, aprendo e chiudendo l'iniettore.Valvola dell'ago: una valvola che regola il flusso di carburante, sollevata dal solenoide.Fuel Rail: tubo di alimentazione a pressione di carburante collegato a ciascun iniettore.ECU: Il cervello elettronico che controlla gli iniettori e altri sistemi motori. In sostanza, gli iniettori di carburante sono ugelli di spruzzo precisi che forniscono carburante al motore in modo controllato, garantendo una combustione ottimale e prestazioni del motore.

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